試驗(yàn)條件:試驗(yàn)用含油浮渣含水率95.81%,浮渣含油量18.7 g/L,差速5 r/min,可調(diào)葉輪直徑270 mm,離心機(jī)進(jìn)料量7.5 m /h,絮凝劑用量890 L/h。
從圖可看出,隨著離心機(jī)轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)速的增大,干泥含水率逐漸下降,但是固體回收率也有一定程度下降;當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800 r/min后,干泥含水率和固體回收率的變化趨緩;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3200r/min后,盡管轉(zhuǎn)速繼續(xù)增大,干泥含水率和固體回收率的變化卻不大。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)速越大,固體顆粒的離心沉降速度越快,脫水效果就越好。但是轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)速過高會(huì)導(dǎo)致已絮凝的浮渣顆粒再次被打碎而影響離心沉降效果,因此轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)速選擇在2800~3200 r/min范圍內(nèi)比較合適。
由圖可見,隨著差速的增加,干泥含水率有所增大。這是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)筒錐角一定的情況下,隨著螺旋輸送器轉(zhuǎn)速的增加,固體輸送能力增加,轉(zhuǎn)筒內(nèi)的分離液和固體顆粒在轉(zhuǎn)筒內(nèi)的停留時(shí)間減少,導(dǎo)致固體顆粒的離心沉降不完全。因此,在沉降在轉(zhuǎn)筒壁上的固體顆粒得到及時(shí)輸送的前提下,差速盡可能小一些,以保證干泥含水率處在較低水平。
從圖可以看出,隨著差速的增大,固體回收率變化不明顯,說明差速對(duì)固體回收率的影響并不是很大。
如圖所示,隨著可調(diào)葉輪直徑的增加,干泥含水率明顯下降,而固體回收率變化不大。
試驗(yàn)用離心機(jī)的可調(diào)葉輪直徑范圍為220~280 mm。改變可調(diào)葉輪直徑的目的主要是調(diào)節(jié)水和油的排出量。水是通過可調(diào)葉輪對(duì)其加壓而排出的,可調(diào)葉輪直徑越大,排出的水就越多,排出的油則越少,干泥含水率就越低。相反,如果可調(diào)葉輪直徑過小,轉(zhuǎn)筒內(nèi)的水不能及時(shí)排出,干泥的含水率就會(huì)升高??烧{(diào)葉輪直徑小于240 mm時(shí),油和水都會(huì)從排渣口排出,導(dǎo)致離心機(jī)無法正常脫水。另外,分散在浮渣中的油較少時(shí),由于油類物質(zhì)絕大部分被包裹在絮狀浮渣內(nèi),分離出的浮油很少。因此可調(diào)葉輪直徑調(diào)節(jié)范圍可以選擇在260~280 mm之間。
熱線:0731-85150921 郵箱:kaida@kaidasy.com
我們與您聯(lián)系